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纯正的赛道基因 奥迪征战Formula E赛事

http://gz.auto.sina.com.cn 2017年12月06日 09:45 乐虎国际汽车  字号:    
  2017/2018赛季Formula E落下帷幕,奥迪车手卢卡斯•迪•格拉西和丹尼尔•阿伯特携征战赛车Audi e-tron FE04上演精彩角逐。
  作为一个以技术创新为导向的汽车制造商,奥迪在新能源科技的研发上经历了很多阶段,从最初的微混合动力,到油电混合、插电式混合动力,到纯电动科技,在每一个时代都结合实际提出最具现实意义的新能源解决方案。
  从2014/2015赛季开始,ABT Schaeffler车队便以Audi Sport命名,此后的每一个赛季,奥迪加大力加强与车队的合作,到2017/2018赛季,奥迪以厂商车队名义参加Formula E,成为首家征战Formula E的德国汽车厂商,展示赛车运动的魅力,并且以较为动感的方式存在,激动人心的赛车舞台上,展示电动汽车和赛车运动的未来。
  2017年12月2日-3日,2017/2018赛季Formula E首站在香港中环维港海滨展开激烈角逐。作为首家征战国际汽联电动方程式比赛的德国汽车厂商,奥迪以全新升级的电动赛车Audi e-tron FE04为征战车型,携手Audi Sport ABT Schaeffler车队,为车迷们奉上一场精彩卓绝的电动赛事。
  从诞生之日起,奥迪就一直积极参与顶级汽车赛事,致力于推动汽车运动的发展,并取得了许多卓越的成绩。无论是1911年在阿尔卑斯山上留下的车辙,还是上个世纪80年代让人热血沸腾的拉力魅影,再到奥迪R18 e-tron quattro夺取勒芒史上首个混合动力冠军,奥迪品牌不断突破自我,锐意进取,延续百年的运动精神。
  如今在Formula E第四赛季,奥迪全新单座电动赛车——Audi e-tron FE04荣耀出征,Audi e-tron FE04是一款真正的单座赛车,电机与变速器均是由奥迪与技术合作伙伴舍弗勒联合开发,最高时速可达225公里/小时,百公里加速仅需3.5秒,可谓实力强劲。   通过参加Formula E,奥迪面向未来的新能源研发进程也将进一步推进,许多电动科技也将走上赛场去经历赛道的极端考验,为电动车型的量产和人类出行的可持续发展打下坚实的基础。   自20世纪80年代开始,奥迪就一直致力于开发纯电动和混合动力驱动的车型。迄今为止,奥迪已经向市场投放了多款量产新能源车型,其中包括奥迪A3 Sportback e-tron,以及首款中德联合研发、专为中国市场打造的奥迪A6L e-tron和首款将插电式混合动力技术与全时四驱技术结合的奥迪Q7 e-tron。此外,相继推出的奥迪e-tron quattro concept、奥迪e-tron Spyder、奥迪e-tron Sportback concept等多款概念车也彰显了奥迪在持续推动新能源科技发展上的决心。
  2017/2018赛季Formula E比赛中唯一令人惋惜的是,因为疑似存在的“管理失误”,奥迪车手Daniel Abt 1:04.501的第二回合冠军成绩被官方取消,憾失本站的积分。
  不管结果如何,未来,相信一汽-大众奥迪将持续研发电动科技,为用户构建可持续化的移动出行解决方案。
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