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南屏大桥春节后拆除重建 临时钢便桥节前完工通车

2018年01月11日 08:10 南方+ 
  10日下午,记者在金琴快线施工现场看到,施工人员正紧张有序地进行钢便桥的钢管填沙作业。就在10日,金琴快线工程(造贝立交~珠海大道)交通疏解临时钢便桥(简称“金琴快线南屏钢便桥”)顺利合拢,预计将在春节前完工并通车。同时,现南屏大桥主桥体将在春节后拆除重建。
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  记者了解到,作为金琴快线中段(造贝立交~珠海大道)一项重要控制性工程,现南屏大桥将进行拆除,并新建一座双线八车道的新南屏大桥。“为减少市民出行不便,保证大桥拆除重建期间前山河两岸交通的基本顺畅,金琴快线南屏钢便桥于去年10月31日先行开工建设。”珠海交通集团相关负责人介绍,今日合拢的钢便桥全长284米、宽12米、共19跨,设计为两车道两人行道。
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  “从打钢管桩、填芯灌沙,到架贝雷片封闭梁,尽管工序复杂,施工进度相较于计划已有所提前,目前整体钢结构已合拢。”珠海交通集团路桥开发建设有限公司东部管理处主任呼超介绍,合拢后施工队将全力实施桥梁上部钢结构及加装钢筋混凝土等桥面铺装工作。
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  据了解,金琴快线工程是珠海规划的由北向南贯穿主城区的重要快速通道,现已全面启动,全线推进顺利,计划于2020年完工通车。其中北段(港湾大道~梅华立交)正在进行施工便道、绿化迁移、施工围蔽等工作;南段(珠海大道~北三路)正在进行项目驻地建设、绿化迁移等工作;中段(造贝立交~珠海大道)正在进行桥梁桩基、市政管网、疏导钢便桥及施工栈桥等施工。
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